Voor de fietsvakantie van 2007 hadden we weer spaarverlof opgenomen, dus konden we weer een groter project verzinnen. Deze keer niet al te groot echter - maximaal 7 weken - en ook niet zo zwaar. Langs de Loire fietsen leek ons wel lekker makkelijk... misschien zelfs wel een beetje té makkelijk. Omdat wij echter niet zou houden van fietsbussen, laat staan vliegen, wilden we weer vanaf huis vertrekken en ook weer terug.
Na een blik op de Fietwebkaart van de FIS - Fietskaart Informatie Stichting - kozen we voor de heenreis voor "Langs Oude Wegen" van Clemens Sweerman, een uitgave van - alweer - de FIS. Van deze route was een GPS-track beschikbaar op GPStracks.nl, dus dat was mooi meegenomen.
Deze route zouden we volgen tot Vézelay en van daar af een doorsteek maken naar de Loire. Deze rivier konden we in eerste instantie mooi volgen aan de hand van alweer een boekje van Clemens Sweerman: de "Loire Kastelen Fietsroute"; het laatste gedeelte - van Saumur tot Ancenis - wilden we gebruik maken van de fietsroute "Loire à Vélo", geheel bewegwijzerd en routekaartjes waren op internet te downloaden. Die konden we mooi gebruiken om een GPS-track te maken.
Voor de weg terug naar huis wilden we zoveel mogelijk de kustlijn van - een deel van - Bretagne en Normandië volgen. Dat leek ons erg mooi en we hoopten ook op een dagje of twee aan één van de strandjes aldaar. De GPS-track maakten we met Oziexplorer aan de hand van ingescande Michelinkaarten.
In Picardië zochten we aansluiting op de LF1 - Noordzeeroute - die te volgen was tot Diksmuide. Daarvandaan liep de LF53 naar Gent. Dan hoefde er alleen nog een route te worden gemaakt om aansluiting te zoeken op de LF2 - Stedenroute - die we in 2006 ook al eens fietsten (Vlaanderen). GPS-tracks van LF-routes hadden we al in ons bezit gekregen via Gpsfietsroutes.nl
Ondanks dat onze schouderproblemen nog steeds niet over waren, besloten we dit jaar toch maar weer eens te gaan kamperen, hoewel we zeker ook wel eens een Chambre-de-Hôte (CH) zouden nemen en in Nederland en België een Vrienden-op-de-Fiets (VF) adres.
Tracks van de werkelijk gereden route, alsmede waypoints van campings en VF-adressen langs de route, zijn te downloaden onder de GPS-knop.
Eigenlijk zouden we tweede Pinksterdag vertrekken, maar drie weken daarvoor werden onze Koga WT’s gestolen. We waren ze aan het inrijden omdat derailleurkabels, cassettes en kettingen waren vervangen en hadden ze even gestald bij het strand. Op slot en met een extra kabel aan een paal gebonden.
Omdat we er vanuit gingen dat we ze nooit meer terug zouden zien en we toch wel graag op vakantie wilden, besloten we halsoverkop nieuwe fietsen aan te schaffen. Het probleem voorgelegd aan firma Versteege, Zandvoort, waar wij inmiddels vaste klant waren. Onze eerste keus was een Santos Travelmaster (TM) maar die had normaal een levertijd van 6-8 weken; tweede keus was weer een Koga WT. Omdat Versteege - hoewel geen dealer - aardig wat Santossen per jaar bleek te verkopen, lukte het toch onze eerste keus in drie weken te regelen! Daarna moesten ze natuurlijk nog wel een weekje ingefietst worden en een kleine nastelbeurt ondergaan...
De TM’s bleken fantastisch te rijden, lekkerder dan onze oude WT’s. Ze lopen soepeler, sturen beter en de zit is ook comfortabeler. We voelden ons er meteen op thuis. Wonder boven wonder kwamen onze WT’s overigens toch nog boven water: iemand had ze gevonden in bosjes in de duinen en keurig aangifte gedaan. Dat werd dus na de vakantie verkopen via marktplaats.nl. Dat lukte overigens wonderwel: binnen vier dagen waren we ze kwijt, in één koop en voor een goede prijs. |
