Om onze foto's enigszins te ordenen hebben we van elk land/staat
de Highlights (samenvatting van onze reisbelevenissen), Fotogalerie
(foto's met toelichting) en Route (kaart met daarbij
plaatsnamen van overnachtingen) beschreven. Hieronder volgen onze foto's van
Cambodja deel I.
(De
reisbelevenissen worden vanaf South Australia deel II niet meer apart
beschreven, sorry!)
Eruit is altijd makkelijker dan erin. Thailand inrijden was al niet echt moeilijk, eruit rijden zou dus nog makkelijker moeten worden. Helaas troffen wij een grensbeambte die met het verkeerde been uit bed was gestapt. Vriendelijk glimlachend hebben we alles gedaan wat meneer vroeg, met als gevolg dat buiten het nodige snauwwerk er niets meer op ons aan te merken viel en wij Thailand mochten verlaten.
Cambodja in zou moeilijker moeten zijn dan eruit. Helaas ging ook hier de vlieger niet op. Cambodja in was namelijk super easy (eruit bleek een stuk lastiger, maar daarover later meer). Niet in de laatste plaats omdat we het visum al in Bangkok hadden geregeld. Zelfs de stempels in het Carnet stonden binnen no-time op de juiste plaats. En alle hassle waarvoor we op diverse websites waren gewaarschuwd bleek voor ons gelukkig niet van toepassing.
De eerste kilometers zijn nog wat onwerkelijk. 10 Jaar geleden
ben ik hier voor de UN geweest, om de eerste 'democratische' verkiezingen te
begeleiden. Een geweldige ervaring kan ik zeggen.
De 'weg' van toen is niet te vergelijken met die van nu. De eerste kilometers
zijn namelijk prima asfalt. Zelfs tot aan Sisophon is de weg nog altijd
redelijk, wat tien jaar geleden wel anders was.
Aan de scenery naast de weg is nauwelijks iets veranderd: rieten hutjes, met daaronder koeien en varkens die gezamenlijk met mensen onder de hutjes wonen, en daar ook allen hun behoefte doen... De eerlijkheid gebied te zeggen dat er tussen de rieten hutjes zo af en toe ook hele mooie huizen verschijnen. Het land kent gelukkig toch, selectieve, vooruitgang. Wat zeker ook is terug te zien in de prima hotels die we in de grotere dorpen en steden tegenkomen.
Ook aan de vriendelijkheid van de mensen is niets veranderd. Gelukkig maar! Waar we ook lopen overal komt ons een 'hello!' tegemoed. Vooral de kinderen weten aandacht te trekken. Maar de volwassenen volgen al snel met een klein praatje 'om hun Engels te oefenen'.
Shaggy staat weer in het toppunt van de belangstelling. In Maleisië en Thailand waren de mensen weinig geïnteresseerd in de inhoud van Shaggy. In Cambodja staan de neusen weer tegen het raam gedrukt.
In Afrika hebben we ooit eens de theorie ontwikkeld dat naarmate
we dichter bij een grens komen hoe slechter de weg wordt. In Cambodja gaat deze
theorie ook weer op hoor. De laatste dertig kilometer naar de grens van Vietnam
zijn echt een draak van een weg.
En zoals geschreven, eruit is in Cambodja moeilijker dan erin. Van het kastje
gaan we naar de muur en weer terug. Met enig doortastend optreden krijgen we, na
inspectie van de inhoud van Shaggy (kon meneer eindelijk naar binnen kijken!),
toch het noodzakelijke stempel in ons Carnet. En dan een nog niet eerder
vertoont staaltje van medenken van een douanebeambte: 'Ik stempel jullie
paspoort nog niet want het kan zijn dat jullie Vietnam niet inkomen. Sorry, hoe
bedoelt u? Nou, sommige auto's mogen Vietnam namelijk niet in. En die van jullie
kan daar best wel eens bijhoren. Aha. Maar stel dat het wel mag, dan kunnen we
niet Vietnam in want ons paspoort is nog niet gestempeld. Dat klopt, daarom
moeten jullie eerst even gaan vragen of het mag en dan komen jullie hier weer
terug. Dus.'
Met veel moeite hebben we toch een stempel in het paspoort gekregen...
![]() |
Op de 'snelweg', fietsers, wandelaars, koeien, vrachtauto's, bussen, ossekarren, brommers etc. En waarom ook niet, die weg is van iedereen! |
| Zie hier de fietsen/brommer maker langs de weg. | ![]() |
![]() |
Maar dit soort huizen zien we toch ook regelmatig staan. |
| Veel geld hebben ze niet te makken, maar een standbeeldje kan er altijd nog wel af... | ![]() |
![]() |
Weg? |
| Een prachtige, vrijstaande villa met zwembad. | ![]() |
![]() |
Met winkel op loopafstand. |
| Ondanks dat de onderkant nog lang niet af is, is de bovenkant al helemaal geschilderd en gereed. | ![]() |
![]() |
Hoeveel koeien zie je? Goed kijken! |
| Zie hier een rijdend kraampje. Ideaal, ze kunnen gewoon stoppen waar de business is want ze hebben alles bij zich. | ![]() |
In Afrika hebben we van (nagenoeg) alle overnachtingen het
waypoint genoteerd. Enerzijds voor onszelf (is leuk voor later he), anderzijds
voor reizigers die (delen van) dezelfde route willen rijden.
In Australië hebben we ervoor gekozen om alleen de plaatsnamen van
overnachtingen te noteren (zonder waypoints) aangezien in elk dorp wel een
caravanpark o.i.d. te vinden was.
In Azië, meer concreet Maleisië, Thailand en Cambodja, is het vinden van een kampeerplek
niet eenvoudig. De eerlijkheid gebied ons wel te zeggen dat overnachten redelijk
goedkoop is (kan zijn). En met de moessonregens die
regelmatig op ons neerdalen is kamperen ook niet echt ideaal...
In Azië zullen we daarom ook alleen de plaatsnamen van overnachtingen noteren
(zonder waypoints). Hier komen ze voor Cambodja deel I: Sisophon,
Battambang en Phnom Penh.
Periode: 11 juni 2003 - 14 juni 2003